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在板式塔塔板研究中 ,近 30年來板式塔以泡罩、篩板和浮閥這 3種為基本類型發展 ,一些新開發的塔板也是這 3種塔板的改進型。真正有所創新的是 20世紀 60年代推出的一些液相分散型塔板 ,如原民主德國的 Perform塔板和日本的垂直篩板 ,它們的出現是板式塔研究開發的重大進步。我國自上世紀 60年代起加快了消化吸收國外技術的步伐 ,應用了 S型塔板、舌型塔板、浮閥塔板和篩孔塔板 ,并自行開發了浮噴塔板、斜孔塔板、浮舌塔板、旋流塔板等。 同時 ,還引進了導向篩板、 MD篩板、新型垂直篩板等。
近年來 ,我國塔器技術又有了很大發展 ,在借鑒國外技術基礎上開發了一批新型塔板。板式塔按在一塊塔板上汽液流向的不同可分為汽液呈錯流的塔板、汽液呈逆流的塔板和汽液呈并
流的塔板。
泡罩塔曾有輝煌的過去: 從 1813年 Cellier首次提出泡罩塔 ,到現在經過近 200年的不斷改進和創新 ,在板式塔發展史上起了重要作用。泡罩塔技術成熟 ,操作穩定 ,操作彈性較大 ;加之塔板上液層較高 ,兩相接觸時間較長 ,因此板效率較高。 但泡罩塔存在著塔板壓降較高 ,霧沫夾帶大及造價較高等問題 ,目前使用較少。
浮閥塔板主要優點: ( 1) 浮閥與塔板之間流通面積能隨氣體負荷變動自行調節 ,操作氣體負荷彈性較大 ; ( 2) 氣體以“水平”方向吹出 ,氣液接觸時間較長 ,霧沫夾帶少 ,液面落差小 ; ( 3) 結構簡單 ,造價低。 不足之處是塔板上液層梯度大 ,液體返混較大 ,浮閥易磨損和脫落。
F-1型浮閥塔板
圓盤形浮閥自從 1953年開發成功后 ,因其具有操作彈性大、效率高等諸多優點 ,在工業生產中得到極為廣泛的應用。其代表是美國 Glitsch 公司推出的V-1型浮閥 ,國內稱這為 F-1型浮閥。隨著塔器技術不斷進步 , F-1型浮閥塔板下列不足對其應用產生一定的影響 ;塔板上液面梯度較大 ;塔板上液體返混程度較大 ;在塔板兩側弓形部位存在著液體滯流區。以上三方面對塔板效率都有不利影響。 針對上述不足 ,國內外都在開發 F-1型浮閥塔板的改進型塔板。
導向浮閥塔板
導向浮閥塔板是對 F-1型浮閥塔板的改進 ,由華東理工大學開發并獲國家專利 ;在條閥閥面上開一個或兩個導向孔 ,以發揮氣流推液的作用。由于導向孔的設置 ,導向浮閥具有較小的液面梯度、塔板上液相返混較小且可消除塔板上液體滯流區。
噴射型塔板
一般說來 ,噴射型塔板能充分利用蒸汽動能推動塔板上的液體流動 ,增大液體的處理量 ;開孔率較鼓泡塔板大 ;汽液同向運動 ,減少了氣體返混。 不足之處是塔板上液體高速流過塔板 ,汽液接觸時間短 ;液體被氣體不斷加速 ,分散的液體不易再聚合 ,導致霧沫夾帶較大。
板式塔 http://pxydhg.com
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氨法、煙氣脫硫裝置填料
板式塔
作者:塔內件 更新時間:2015-04-11

在板式塔塔板研究中 ,近 30年來板式塔以泡罩、篩板和浮閥這 3種為基本類型發展 ,一些新開發的塔板也是這 3種塔板的改進型。真正有所創新的是 20世紀 60年代推出的一些液相分散型塔板 ,如原民主德國的 Perform塔板和日本的垂直篩板 ,它們的出現是板式塔研究開發的重大進步。我國自上世紀 60年代起加快了消化吸收國外技術的步伐 ,應用了 S型塔板、舌型塔板、浮閥塔板和篩孔塔板 ,并自行開發了浮噴塔板、斜孔塔板、浮舌塔板、旋流塔板等。 同時 ,還引進了導向篩板、 MD篩板、新型垂直篩板等。
近年來 ,我國塔器技術又有了很大發展 ,在借鑒國外技術基礎上開發了一批新型塔板。板式塔按在一塊塔板上汽液流向的不同可分為汽液呈錯流的塔板、汽液呈逆流的塔板和汽液呈并
流的塔板。
泡罩塔曾有輝煌的過去: 從 1813年 Cellier首次提出泡罩塔 ,到現在經過近 200年的不斷改進和創新 ,在板式塔發展史上起了重要作用。泡罩塔技術成熟 ,操作穩定 ,操作彈性較大 ;加之塔板上液層較高 ,兩相接觸時間較長 ,因此板效率較高。 但泡罩塔存在著塔板壓降較高 ,霧沫夾帶大及造價較高等問題 ,目前使用較少。
浮閥塔板主要優點: ( 1) 浮閥與塔板之間流通面積能隨氣體負荷變動自行調節 ,操作氣體負荷彈性較大 ; ( 2) 氣體以“水平”方向吹出 ,氣液接觸時間較長 ,霧沫夾帶少 ,液面落差小 ; ( 3) 結構簡單 ,造價低。 不足之處是塔板上液層梯度大 ,液體返混較大 ,浮閥易磨損和脫落。
F-1型浮閥塔板
圓盤形浮閥自從 1953年開發成功后 ,因其具有操作彈性大、效率高等諸多優點 ,在工業生產中得到極為廣泛的應用。其代表是美國 Glitsch 公司推出的V-1型浮閥 ,國內稱這為 F-1型浮閥。隨著塔器技術不斷進步 , F-1型浮閥塔板下列不足對其應用產生一定的影響 ;塔板上液面梯度較大 ;塔板上液體返混程度較大 ;在塔板兩側弓形部位存在著液體滯流區。以上三方面對塔板效率都有不利影響。 針對上述不足 ,國內外都在開發 F-1型浮閥塔板的改進型塔板。
導向浮閥塔板
導向浮閥塔板是對 F-1型浮閥塔板的改進 ,由華東理工大學開發并獲國家專利 ;在條閥閥面上開一個或兩個導向孔 ,以發揮氣流推液的作用。由于導向孔的設置 ,導向浮閥具有較小的液面梯度、塔板上液相返混較小且可消除塔板上液體滯流區。
噴射型塔板
一般說來 ,噴射型塔板能充分利用蒸汽動能推動塔板上的液體流動 ,增大液體的處理量 ;開孔率較鼓泡塔板大 ;汽液同向運動 ,減少了氣體返混。 不足之處是塔板上液體高速流過塔板 ,汽液接觸時間短 ;液體被氣體不斷加速 ,分散的液體不易再聚合 ,導致霧沫夾帶較大。
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